Tradice námořního rumu začala s eskadrou Západní Indie Britského královského námořnictva na Jamajce v roce 1655. V roce 1731 se rozšířila na zbytek britské flotily.
Vznik námořního rumu
Existuje několik teorií, proč tato praxe vznikla. V tropickém podnebí by se pivo často kazilo a voda by zahnívala. Na druhou stranu rum měl tu výhodu, že se skladoval po neomezenou dobu a na palubě zabíral méně místa než denní dávka galonu piva. Bylo také levné rum koupit a ve velkém se vyráběl v Britských koloniích v Karibiku, jako vedlejší produkt vzkvétajícího cukrovarnického průmyslu.
Rum měl ještě jednu výhodu. Dobře se míchal s denní dávkou limetkové šťávy, která byla rozdávána britským námořníkům, aby se zabránilo kurdějím. Ačkoli tato praxe nezačala až do 18. století, tedy dlouho po přijetí denní dávky rumu, poskytla další důvod, proč v této praxi pokračovat.
Původní dávka nebo „tot“ byla půl pinty rumu na den. Rum by se mohl lišit v síle, ale obecně měl průměr kolem 55% alkoholu. Rum byl distribuován kolem 4 odbití zvonu během dopolední hlídky – 10:00 v moderním jazyce.
18. století a vnik grogu
V roce 1740 se viceadmirál královského námořnictva jménem Edward Vernon, který tehdy velel námořní eskadře, začal znepokojovat vysokým stavem opilosti mezi britskými námořníky. Denní dávku rumu změnil tak, že půl litru smíchal s vodou v poměru 1:4 a rozdělil na dvě porce; jeden ráno a jeden pozdě odpoledne.
Vernon se proslavil tím, že během inspekcí lodí v eskadře nosil kabát vyrobený z nepromokavé látky zvané grogram. Jeho charakteristický kabát mu vynesl přezdívky „Old Grogram“ a „Old Grog“.
Časem se směs rumu a vody, kterou přijal Vernon, začala nazývat grog. Tento termín byl později také aplikován na směs rumu, vody, limetkové šťávy a cukru, která byla rozdávána námořníkům, aby se zabránilo kurdějím. Grog je také kořenem termínu groggy. To byl docela dobrý popis toho, co se stalo námořníkům, kteří vypili příliš mnoho grogu.
V roce 1824 byl příděl rumu snížen na polovinu na 1/4 pinty, dále se ředil čtyřmi díly vody. V roce 1850 „Grog Committee“ královského námořnictva zredukoval porci rumu na 1/8 pinty, která se denně podávala při 6 zvoncích během dopoledne (11:00).
Praxe denního přídělu rumu byla také přijata různými námořnictvy Commonwealthu, která vznikla z Královského námořnictva.
Další čtení
Původ a historie rumu: Cesta z Karibiku do světa
Přečtěte si článek o historii rumu. Od prastarých kořenů v Karibiku až po dobrodružné příběhy a…
Americké námořnictvo a tradice rumu
Zpočátku americké námořnictvo také pokračovalo v tradici denní dávky rumu. Počínaje rokem 1794, kdy bylo americké námořnictvo oficiálně založeno na seznamu, dostávali námořníci „jeden půllitr destilátu“ denně. Námořnictvo povzbuzovalo námořníky, aby pili americkou whisky, protože byla levnější než dovážené rumy. Američtí námořníci měli také možnost vzdát se svého přídělu lihovin a dostávat dalších tři až šest centů denně na mzdě.
V roce 1842 byla dávka lihoviny snížena na jednu žábru nebo čtyři unce. V roce 1862, během občanské války, americké námořnictvo zrušilo denní příděl alkoholu. Námořnictvo Konfederace však v tradici pokračovalo z velké části proto, že mnoho britských námořníků sloužilo v Konfederačním námořnictvu během občanské války.
Námořníci si však stále mohli kupovat alkoholické nápoje pro vlastní potřebu a v důstojnické místnosti bylo nadále k dispozici víno a lihoviny.
20. století a útlum pití rumu v námořnictvu
Omezení užívání alkoholu v námořnictvu se postupně zpřísňovalo. Nakonec v roce 1914 vydal ministr námořnictva Josephus Daniels všeobecný rozkaz 99, který zakazoval přítomnost nebo konzumaci alkoholických nápojů „na palubě námořních plavidel nebo v jakékoli námořní loděnici nebo stanici“. Americké námořnictvo je od té doby na suchu.
Rum Royal Navy dal vzniknout dvěma trvalým tradicím: konceptu proof a termínu splice the mainbrace.
Koncept proof
Námořnický rum měl být 54,6% alkoholu. Aby se posádce ukázalo, že rum nebyl zředěn, prodavač smíchal s rumem malé množství střelného prachu a zapálil jej. Pokud střelný prach zablikal, pak byl rum příliš odolný. Pokud se střelný prach nezapálil, znamenalo to, že byl zředěn. Pokud střelný prach hořel stálým modrým plamenem, pak měl rum správnou sílu a byl považován za „důkazný“. Proto se při popisu síly lihovin používá termín důkaz.
Splice the mainbrace
Hlavní vzpěra je lano (námořní termín je čára), které ovládá úhel plachet na plachetnici. Tato lana měla obvykle velikost mužského předloktí. Během námořních bitev lodě často používaly speciální nařízení určené k přeříznutí linií, které ovládaly yardy, aby loď ochromily.
Až bude hlavní výztuha přeříznuta, námořníci budou muset vyšplhat po lanoví a spojit konce hlavní výztuže, které byly přeříznuty. Svázat dohromady dvě lana o velikosti mužské paže, když jste seděli v lodní výstroji během námořní bitvy, nebyl snadný úkol.
Námořníci, kteří úspěšně dokončili úkol, dostali extra příděl rumu. Časem se termín „splice the mainbrace“ stal příkazem, aby se posádce lodi při zvláštních příležitostech dostalo dodatečného přídělu rumu. V Královském námořnictvu pouze panovník, člen královské rodiny nebo rada admirality měla pravomoc dát rozkaz ke spojení hlavní spojky.
Konec Rumu v námořnictvu
V roce 1969 admiralita dospěla k závěru, že denní dávka rumu není kompatibilní se „složitými a často choulostivými stroji a systémy, které se nacházejí na palubách moderních lodí“. Poslední dávka rumu na palubě Royal Navy Ships byla podávána 31. července 1970, od nynějška v Royal Navy známý jako „Black Tot Day“. Po píšťalce „Up Spirits“ se na dopolední hlídce (11:00) rozlévalo 6 obití zvonu.
Královské kanadské námořnictvo následovalo 31. března 1972 a novozélandské námořnictvo pokračovalo v tradici až do 28. února 1990. Australské námořnictvo skoncovalo s přídělem rumu v roce 1921.
To však nebyl konec rumu Royal Navy.
Odkaz v dnešních dobách
V roce 1979 se americký podnikatel Charles Tobias dohodl s Royal Navy na výrobě „námořnického rumu“ ve stejném stylu jako tradiční rum Royal Navy. Tobias zajistil recept, dosud tajný, výměnou za honorář zaplacený admiralitě. Společnost Pusser’s Rum Ltd byla založena v Tortole na Britských Panenských ostrovech, aby lahvovala a distribuovala rum.
Tobias nazval svůj rum Pusser’s Rum. Termín pusser byl Royal Navy slang pro purser na palubě lodi. Byl to správce, který byl zodpovědný za sklad rumu na lodi a za dohled nad vydáváním denní hromady rumu.
jsem
dospělý, starší osmnácti let
